ΕΘΝΙΚΕΣ ΨΥΚΤΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ - ΕΨΥΜΕΤ

Ο ΚΛΑΔΟΣ

Η Διαχείριση της Εφοδιαστικής Αλυσίδας (Supply Chain Management) στις σύγχρονες επιχειρήσεις αποτελείται από τον σχεδιασμό, την οργάνωση και τον συντονισμό όλων των δραστηριοτήτων της εφοδιαστικής αλυσίδας, δηλαδή της ροής των υλικών, των πληροφοριών και των υπηρεσιών από τους προμηθευτές και από τα εργοστάσια και τις αποθήκες, στους τελικούς πελάτες.

Οι μεταφορές αποτελούν τον σημαντικότερο παράγοντα για τη διαδικασία Διαχείρισης Εφοδιαστικής Αλυσίδας. Η μεταφορά εμπορευμάτων αποτελεί μία πολύ σημαντική και αυτόνομη διαδικασία, που απαιτεί αυστηρό και προσεκτικό σχεδιασμό και κυρίως υπευθυνότητα από την πλευρά των μεταφορικών εταιριών.

Η ΙΔΕΑ

Ο αθέμιτος ανταγωνισμός από πολλές μεταφορικές εταιρείες, η πρόσφατη θεσμοθέτηση της απελευθέρωσης του επαγγέλματος των μεταφορών και το αυξημένο κόστος των υπηρεσιών που προσφέρουν, είναι τα κύρια προβλήματα που αντιμετωπίζουν πλείστοι όσοι επιχειρηματίες του κλάδου.

Ο κατακερματισμός των εταιρειών μεταφοράς στην Ελλάδα είναι τέτοιος που δεν επιτρέπει την λειτουργία του υγιούς ανταγωνισμού. Ετσι αποφάσιστηκε η ένωση των δυνάμεων των ιδιοκτητών φορτηγών για την επιβίωση και την ανάπτυξη τους. Η ιδέα προυπήρχε από το 2007, με την σύσταση της «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.».

ΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ

Οι «ανησυχούντες» επαγγελματίες του κλάδου των μεταφορών, οι οποίοι πρόβλεψαν τις μελλοντικές εξελίξεις κ.κ.
• ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ
• ΚΟΨΑΧΕΙΛΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ
• ΚΑΡΑΓΚΙΟΖΙΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ
• ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΣ και
• ΚΥΒΕΡΝΙΔΟΥ ΟΥΡΑΝΙΑ

αποφάσισαν να ενώσουν τις δυνάμεις τους με στόχο την καλύτερη και αποτελεσματικότερη παροχή του μεταφορικού τους έργου. Μια προσπάθεια που ξεκίνησε με ιδιαίτερη φροντίδα, μεράκι και με πάθος για ανάπτυξη και πρόοδο.

Για τους ιδρυτές και μετόχους της «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.». ο σημαντικότερος παράγοντας για την ποιότητα του προσφερόμενου μεταφορικού έργου ορίζεται ως η προσωπική και υπεύθυνη εργασία των ίδιων των ιδρυτών και μετόχων της εταιρίας.

Ο ΙΔΙΟΚΤΗΤΟΣ ΣΤΟΛΟΣ: 15 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ ΣΤΗΝ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ

Ο στόλος των ιδιόκτητων φορτηγών των μετόχων της εταιρίας αποτελείται:
• από πέντε 16 τοννα φορτηγά ψυγεία & συντήρηση, με ωφέλιμο
8.300 με χωρητικότητα 15 παλέττες & 24 καρότσια.
• από δύο 8 τοννα φορτηγά ψυγεία & συντήρηση με ωφέλιμο 3.600
και χωρητικότητα 8 παλέττες και 15 καρότσια.
• από δύο 10 τοννα φορτηγά ψυγεία & συντήρηση με ωφέλιμο 4.000
και χωρητικότητα 10 παλέττες το ένα και 18 καρότσια και 8
παλέττες το β’ και 15 καρότσια.

Επίσης ο στόλος των αποκλειστικά συνεργαζόμενων οδηγών φορτηγών, με την «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.»., αποτελείται από:
• δύο 40 τοννα φορτηγά ψυγεία & συντήρηση
• δύο 10 τοννα φορτηγά ψυγεία & συντήρηση
• ένα 16 τοννο φορτηγά ψυγεία & συντήρηση

Η «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.» αποτελεί μία σύγχρονη και αξιόπιστη λύση στο χώρο των μεταφορών, για κάθε κατασκευαστή/παραγωγό, αλλά και για κάθε εμπορική επιχείρηση. Η εταιρία προσφέρει υψηλού επιπέδου μεταφορικές υπηρεσίες βασιζόμενη στην εμπειρία και στη τεχνογνωσία του ανθρώπινου δυναμικού της και στο σύγχρονο στόλο φορτηγών που διαθέτει.

Στόχος της είναι να ανταποκριθεί στις ιδιαίτερες απαιτήσεις της κάθε μεταφοράς, καλύπτοντας τις εξειδικευμένες ανάγκες των επιχειρήσεων σε ξηρό φορτίο και σε προϊόντα ψύξης. H εταιρία έχει τη δυνατότητα συνεργασίας με πλειάδα μεταφορέων που καλύπτουν το μεταφορικό έργο κάθε επιχείρησης σε όμορους νομούς και όχι μόνον.

ΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΕΡΓΟ & Η ΕΜΠΕΙΡΙΑ: ΠΑΡΟΥΣΑ ΣΤΟ 30% ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ ΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΙΚΩΝ ΑΓΑΘΩΝ.

H «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.» δραστηριοποιείται στον χώρο των μεταφορών ξηρού φορτίου και φορτίου με ψύξη εδώ και 10 χρόνια εφαρμόζοντας την γρήγορη και ασφαλή διακίνηση των εμπορευμάτων των καταστημάτων τροφίμων, από τις Κεντρικές Αποθήκες των προμηθευτών, μέχρι 70-100 καταστήματα λιανικής ημερησίως.
Οι έμπειροι οδηγοί και ιδιοκτήτες των φορτηγών της εταιρίας, δίνουν καθημερινά τον καλύτερο εαυτό τους σε έναν αγώνα δρόμου για την ταχύτερη και αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση όλων των καταστημάτων. O ιδιόκτητος και ο συνεργαζόμενος στόλος των 15 φορτηγών μας διακινεί καθημερινά περισσότερα από 700 καρότσια (ή περίπου 80 τόννους), σε περισσότερους από 30 προορισμούς εντός Ελλάδος.

Ουσιαστικά αυτό που ζητά η εταιρία από την αγορά, είναι να αξιοποιηθεί η πείρα και οι γνώσεις της, καθώς βρίσκεται στην αγορά εδώ και 10 χρόνια.

Θεσσαλονίκη, Ανατολική-Δυτική Μακεδονία και Θράκη, Ηπειρος, Θεσσαλία, είναι οι περιοχές στις οποίες κινείται ΣΗΜΕΡΑ, ενώ μετά το πέρας της μεταβατικής περιόδου η «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.» θα καλύπτει σταδιακά όλο τον ελλαδικό χώρο.

ΤΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ

Το άρτια καταρτισμένο ανθρώπινο δυναμικό της «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.», η νέα τεχνολογία σε όλες της τις μορφές και η αμεσότητα στην επικοινωνίας με παραγωγούς, προμηθευτές και πελάτες (καταστήματα) για την επίλυση των καθημερινών προβλημάτων δίνει την σιγουριά πως το «πρόβλημα» της μεταφοράς δεν είναι πλέον πρόβλημα.

Η ιδιαιτερότητα που χαρακτηρίζει το «ανταγωνιστικό πλεονέκτημα» της «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.», έναντι των άλλων ομοειδών εταιριών, συνοψίζεται στις παρακάτω «λέξεις-κλειδιά»:
• ΣΥΝΕΠΕΙΑ,
• ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗ,
• ΤΥΠΙΚΟΤΗΤΑ,
• ΑΣΦΑΛΕΙΑ,
• ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ

Τι άλλο μπορεί να ζητά και ο πιο απαιτητικός επιχειρηματίας/πελάτης από τον ιδανικό μεταφορέα;

Θεωρούμε ότι η «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.» καλύπτουν ΠΛΗΡΩΣ τις υψηλές απαιτήσεις των πελατών τους.
Η ανάπτυξη των μεταφορών κατά τα τελευταία χρόνια, η τεχνική εξέλιξη και η τελειοποίηση των μεταφορικών μέσων, η δυνατότητα άμεσης επικοινωνίας και oι αυξημένες ανάγκες διακίνησης των προϊόντων, είχαν ως συνέπεια την ραγδαία ανάπτυξη του Δικαίου των Μεταφορών (Χερσαίων, Θαλασσίων, Αεροπορικών, Συνδυασμένων, Ειδικών, Μεταφορών Επικίνδυνων Ουσιών κ.λ.π.)

Προς την ίδια κατεύθυνση της ανάπτυξης των μεταφορών και κατ΄επέκταση των μεταφορικών εταιριών, συνέβαλαν η βελτίωση των μεθόδων συσκευασίας, αποθήκευσης, μεταφοράς και διανομής των κάθε είδους εμπορευμάτων.

Σε αυτό το μέλλον στρέφεται η «Εθνικές Ψυκτικές Μεταφορές Ο.Ε.»: στην ανάπτυξη τόσο της υφιστάμενης εταιρίας, όσο και στο σύγχρονο και δυναμικό marketing που θα ακολουθήσει, στην εκπόνηση ενός αναπτυξιακού business plan με ορίζοντα τριετίας, στην ένταξη νέων μεταφορικών δραστηριοτήτων στον νέο επενδυτικό νόμο.